Une excellente hélice polyvalente avec une multitude de fonctionnalités uniques L'hélice repliable Gori à 2 pales est conçue pour les voiliers équipés de moteurs jusqu'à environ 60 CV (44 KW). La conception des pales à engrenages garantit que les pales s'ouvrent et se ferment ensemble, ce qui réduit les vibrations vers l'avant et vers l'arrière. Les pales sous voile se ferment simultanément. Elle est disponible en 7 diamètres de 11.5" à 18" pour l'installation sur arbre et Sail-drive. Rotation à droite et à gauche.

Pourquoi pas un nœud supplémentaire ?

Sous voile, une hélice fixe ralentit un yacht bien plus que la plupart des gens ne l'imaginent. Des tests ont montré que l'hélice pliante Gori à deux pales peut réduire la traînée totale du yacht jusqu'à 2 %, soit un nœud complet de vitesse supplémentaire sous voile. Une hélice pliante, contrairement à une hélice à drapeau, n'accroche pas les algues, les lignes de homard ou les sacs en plastique pendant la navigation.

Pleine puissance en marche avant et arrière

L'hélice <span class="notranslate">Gori</span>vous offre une poussée optimale en marche arrière grâce à la forme et au profil de ses pales conçues avec précision et ne repose pas uniquement sur la force centrifuge pour ouvrir les pales comme le font de nombreux autres types d'hélices repliables. Des tests ont montré que l'efficacité de l'hélice <span class="notranslate">Gori</span>à 2 pales en marche avant est meilleure que la plupart des hélices à 2 et 3 pales fixes et repliables. En marche arrière, des tests ont montré que l'efficacité de l'hélice <span class="notranslate">Gori</span>à 2 pales est égale ou supérieure à la plupart des hélices fixes, à 2 ou 3 pales et repliables.

Compatible avec tous les principaux Sail-Drives

Le moyeu de l'hélice Sail-drive est fabriqué avec une bague flexible qui absorbe les chocs et isole électriquement l'hélice du Sail-drive, comme l'exigent les fabricants de moteurs. L'hélice s'adapte à la plupart des Sail-drives : Volvo Penta, Bukh, Yanmar, Oceanvolt, Nanni, Vetus, etc.